姓名：董延成  （创始人  产品发明人 气垫船专家）

威海骞临特气垫平台船有限公司董事长

发展历程

威海骞临特气垫平台船有限公司成立于2010年，位于山东省威海市南海新区。 2011年，公司组建专业团队开始研发气垫平台船，旨在解决威海三面环海、浅水区船只无法行驶的救援需求。

2013年，公司按国标和航标进行气垫平台船的设计工作。2015年7月，成功研发制造出首批三艘“威海7型多栖气垫平台船”，并完成了100多小时的试航试飞工作，计划于同年完成取证。

公司研发的气垫船取得了中国船级社CCS颁发的第一张气垫船类《产品检验证书》，在国内实现了从0到1的突破。 [3]此后，公司规划研制系列产品，计划开发5、7、15、23、35直至200座等规格，起航质量涵盖1至40吨等多个品种。

2024年9月，公司气垫船参与了威海南海新区实战化应急演练。 [7]2025年7月，公司为救援队提供了气垫船驾驶理论及实操培训。 

技术特点

气垫平台船综合了气垫船和地效翼船的技术和机理之长，以创新、独特的垫升和推进原理，利用压力空气在船底形成气垫的原理，使船体垫升离开水面（或地面）航行。它无需栖身深水，只需像“蜻蜓点水”般浮于水面、地面就可完成快速行驶，具有全地形、高机动特性，适合在泥石流、洪涝、雪地、冰上、沙地、水上、沼泽地等特殊环境下实施应急救援。

主要型号与参数

骞临特CWSL-6Q型应急救援气垫船长5.3米，宽2.7米，额定乘员6人，满载排水量1200kg，水面航速25-30节，冰面航速达60节。该型气垫船适用于洪涝、泥石流、水面、沼泽、冰面、雪地、滩涂、草地、沙漠等多环境地域的人员救助和装备运送 。

威海7型多栖气垫平台船在水上的最快船速为每小时80—90千米，在冰雪上最快船速为每小时100—120千米，在冰雪上的设计最大船速为每小时200千米。其航程可达到400千米，续航时间可达5小时，最大起航重量为1050公斤，有效载荷达600公斤。该船可离地20厘米航行，综合了气垫船和地效翼船的技术，应用于抢险救灾、科技考察、军事及旅游等领域 。

其他产品类型还包括12人座密封舱特种气垫船、30人座密封舱特种气垫船、医疗救护艇、应急救援冲锋舟等 。

相关产品规划包括5座、7座、15座、25座、35座直至200座等规格，起航质量在1—40吨之间。

应用领域

骞临特气垫平台船应用于抢险救灾、科技考察、军事领域和旅游等领域 。该船适用于洪涝灾害、泥石流、水面、沼泽、冰面、雪地、滩涂、草地、沙漠等多环境地域的人员救助和装备运送，可弥补冲锋舟、橡皮艇等在应急救援中的不足并增强消防救援队伍抗洪抢险和处置水域冰面事故的能力 。

该船也可用于特色旅游，将游客送至湿地、沼泽、芦苇荡等传统交通工具难以到达的区域。

操作与维护

懂一些舟船操作的人经过培训后驾驭这种船也不是什么难事。

生产公司

骞临特气垫平台船的生产公司为威海骞临特气垫平台船有限公司，该公司成立于2010年，位于山东省威海市南海新区，是一家专业研发、设计、制造气垫船的高新科技企业，已通过GB/T 19001质量认证、GB/T 24001环境认证、GB/T 45001职业健康安全认证。 

其自主研发的气垫船产品已取得中国船级社CCS颁发的船检证书，作为中国目前唯一一家集研发、制造、培训等一体化服务的气垫平台船公司，产品主要应用于应急救援等领域。

威海骞临特气垫平台船有限公司董事长部分活动现场